繼銷售體制機(jī)制改革之后，銷售運(yùn)輸公司在持續(xù)推進(jìn)銷售業(yè)務(wù)改革向縱深發(fā)展的同時(shí)，積極探索運(yùn)輸業(yè)務(wù)提質(zhì)增效新舉措，經(jīng)過調(diào)查研究，對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整合再優(yōu)化。

重新劃分業(yè)務(wù)管理，促進(jìn)中心工作更好開展

公司將原有運(yùn)輸業(yè)務(wù)總體劃分為“運(yùn)行組”和“運(yùn)維組”。根據(jù)崗位中心任務(wù)將四個(gè)運(yùn)行班組、翻車機(jī)班組劃至“運(yùn)行組”，復(fù)肥站、化肥站、交接站、工區(qū)、化工裝運(yùn)班組劃至“運(yùn)維組”，兩組分別由原鐵路主管和化工裝運(yùn)主管進(jìn)行管理。經(jīng)過業(yè)務(wù)重新劃分，兩組人力量得到均衡優(yōu)化,職責(zé)權(quán)限更加明晰,中心任務(wù)進(jìn)一步集中。

合并技術(shù)崗位和班組，精簡(jiǎn)優(yōu)化一線管理

完成兩個(gè)組的劃分后，公司進(jìn)一步對(duì)每組內(nèi)部管理進(jìn)行再優(yōu)化，將原“機(jī)務(wù)指導(dǎo)”和“調(diào)車指導(dǎo)”崗位合并，新設(shè)“機(jī)調(diào)指導(dǎo)”崗位；原“設(shè)備技術(shù)員”并入“翻車機(jī)班長(zhǎng)”崗位；原化工裝運(yùn)和工區(qū)班組合并，成立“工區(qū)裝運(yùn)”班組；合并后，減少技術(shù)管理崗位2個(gè)，班組長(zhǎng)崗位1個(gè)，進(jìn)一步精減優(yōu)化一線管理。

公開競(jìng)聘，落實(shí)德才配位的用人機(jī)制 

公司將依據(jù)《技術(shù)管理崗位競(jìng)聘辦法》和《班組長(zhǎng)“公推公選”實(shí)施方案》對(duì)“機(jī)調(diào)指導(dǎo)”、“翻車機(jī)班長(zhǎng)”、“工區(qū)裝運(yùn)班長(zhǎng)”三個(gè)崗位進(jìn)行公開競(jìng)聘。競(jìng)聘面向公司全員，競(jìng)聘全程接受集團(tuán)相關(guān)部室的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)“公開、公平、公正”原則，真正讓有技術(shù)、有管理能力的職工有位子，能發(fā)展。

多維度開展勞動(dòng)競(jìng)賽，激發(fā)全員競(jìng)爭(zhēng)活力

公司將根據(jù)整合優(yōu)化后的業(yè)務(wù)、破舊立新，開展多維度的勞動(dòng)競(jìng)賽。使業(yè)務(wù)組、班組、組員各級(jí)目標(biāo)任務(wù)質(zhì)效得到量化，崗位績(jī)效工資進(jìn)一步發(fā)揮262激勵(lì)杠桿作用，使濫竽充數(shù)、混日子的人無處遁形，使愿學(xué)習(xí)、想成長(zhǎng)、思進(jìn)取的職工有動(dòng)力，讓能吃苦、有貢獻(xiàn)、會(huì)創(chuàng)效的職工得實(shí)惠。

后期，公司會(huì)在實(shí)際運(yùn)行中，著重關(guān)注問題，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整糾偏，在實(shí)踐中持續(xù)改革，在改革中不斷探索創(chuàng)新。（銷售運(yùn)輸公司  馮嬋）